Notre Gamme Citroën
Berlingo, compromis entre famille et utilitaire !!!
Présentation
A l’origine du segment des ludospaces, le Berlingo a véritablement su s’imposer sur l’ensemble des marchés. Plus de
1 200 000 Berlingo ont été vendus à travers le monde, depuis son lancement.
Pour être encore plus attrayant, le ludospace Citroën reçoit des évolutions de style, d’équipements et de motorisations
qui viennent s’ajouter à ses qualités de polyvalence et de convivialité plaisant déjà tant aux heureux propriétaires...
Au niveau du style, Berlingo conserve sa personnalité de baroudeur tout en bénéficiant d’une note supplémentaire de dynamisme.
Il adopte de nouvelles baguettes de protections latérales peintes, des feux avec une zone centrale cristal, des barres de toit
d’aspect aluminium brossé ainsi qu’un nouveau dessin des enjoliveurs 15 pouces.
Au titre des équipements et en fonction des motorisations, Berlingo peut désormais recevoir des éléments d’aide à la conduite
tels que le limiteur couplé au régulateur de vitesse, l’aide au stationnement arrière et un Pack visibilité qui améliore
sensiblement le confort de conduite, avec l’allumage automatique des feux, l’essuie-vitre automatique avant et l’ordinateur
de bord.
Les évolutions de motorisations concernent la gamme Diesel qui, à partir du mois de septembre, est formée de deux
propositions HDi : les 1.6 HDi de 75 ch et de 92 ch, associés dans les deux cas à une boîte de vitesses manuelle.
Carrosserie
5 portes
Motorisations
Essence, Diesel,GNV
Boîte de vitesse
Manuelle à 5 Rapports
Longueur
4137 mm
Largeur
1,96 m
Hauteur
1,81 m
Coffre
624 à 2800 dcm3
Couleurs
12
Finitions
4
Style
Doté d'une face avant particulièrement expressive, conjuguant volumes généreux et lignes tendues, le Berlingo annonce
une personnalité exprimant puissance et robustesse.
Il affiche un certain nombre de codes stylistiques, signant son appartenance à l'univers des véhicules de loisirs.
Le bouclier avant très enveloppant, le capot horizontal et fortement nervuré, donnent un aspect robuste au véhicule et lui
confère un caractère de loisirs.
La calandre, de grande dimension, souligne les lignes de caractère du capot. Berlingo exprime immédiatement son identité
Citroën avec ses chevrons agrandis au centre de celle-ci.
Sur certaines versions, des antibrouillards ont été implantés dans la partie inférieure du bouclier.
Confort
Tourné vers la famille et les loisirs, Berlingo présente une habitabilité record et un volume de coffre maximal de 2,8 m3.
Il offre encore davantage d’espace lorsqu’il est équipé de l'option Modutop.
Ce concept unique de toit, offre de nombreuses zones
de rangements accessibles et ingénieuses ainsi qu’une importante surface vitrée pour tous les occupants.
La planche de bord a été entièrement conçue afin de maximiser les rangements. Elle est dessinée dans l’esprit des véhicules de
loisirs autour d’une poutre centrale, supportant d’un côté le combiné et les commandes et de l’autre l’airbag passager.
La façade centrale reçoit les commandes de confort et est coiffée d’un écran intégrant la montre et les informations relatives
à l’autoradio. Cette planche bénéficie d’un traitement de couleur dans sa partie haute, avec un rappel de l’harmonie présente
dans le reste de l’habitacle.
Le combiné contribue à la personnalisation de la planche de bord par l’adoption du fond de couleur des quatre cadrans en
cohérence avec le reste du véhicule. L’écran digital avec l’odomètre intègre les indicateurs de maintenance et de niveau
d’huile moteur pour les motorisations Diesel.
Les dimensions du volant favorisent une bonne prise en main et un confort de conduite accru. L'avertisseur sonore est
commandé par un appui sur le coussin de volant. Berlingo intègre également des commandes particulièrement soignées en
ergonomie.
Les récepteurs radio disponibles disposent de commandes sous volant (palette côté droit), et d'écrans déportés en partie
supérieure de planche de bord.
Modutop
Unique dans sa conception, le Modutop offre une capacité de rangements supplémentaires de 100 litres par rapport à l’espace
déjà disponible sur le véhicule standard. Il est inspiré des techniques d’aménagement intérieur utilisées dans l’aviation
et procure une très grande luminosité. Il est également équipé de multiples équipements de confort : ventilation, éclairage
intérieur...
Ses fonctionnalités rendent la vie à bord du Berlingo encore plus agréable et conviviale et souligne sa vocation familiale
et pratique.
Sécurité
Suspension
Les suspensions du Berlingo ont été développées pour réussir les tests les plus sévères (levée de pied en virage, etc.) en
prenant en compte notamment les configurations d'équipements et de charge les plus pénalisantes.
Des roues de 15 pouces équipent les versions deux portes latérales avec les motorisations 1.6i 16V et HDi 90. Ces roues
permettent de tirer tout le potentiel des suspensions du Berlingo.
Freinage
Au niveau du freinage, tous les Berlingo reçoivent des disques avant ventilés de grande dimension 266*26 mm. L’ABS de
série * dispose du système de Régulation Electronique de Freinage.
Une sécurité renforcée
Pour assurer la sécurité des occupants, la structure du Berlingo est renforcée et répond à l’ensemble des critères européens
les plus exigeants sur les chocs.
Les portes avant du Berlingo fortement sollicitées par le choc latéral sont renforcées pour maximiser la sécurité des
occupants en cas de choc.
Les sièges avant sont équipés, en série, de prétensionneurs de ceinture de sécurité et de limiteurs d’effort.
Berlingo X-TR
Berlingo X-TR présente un style tous chemins avec ses suspensions renforcées, sa garde au sol surélevée, ses roues de 15
pouces, un renfort sur la partie inférieure du pare-chocs et des enjoliveurs de projecteurs antibrouillard gris aluminium.
Une tôle de protection protège le moteur ainsi que les canalisations de frein et de carburant.
Les monogrammes X-TR apposés sur la carrosserie et un décor sur l’arc de pavillon confirment sa personnalité.
Quatre teintes métallisées sont proposées en série pour cette version dont une nouvelle, le Bronze Persan qui s’ajoute
aux Gris Orageux, Gris Aluminium et Sable Bivouac.
L’harmonie intérieure est beige. Elle est reprise au niveau des décors de planche de bord, des panneaux de porte et du
nouveau garnissage des sièges. Le volant réglable en hauteur est gainé de cuir.
Motorisations et équipements
Berlingo X-TR dispose des motorisations 1.6i 16V 80 kW (110 ch) et HDi 90 (66 kW).
Il conserve les atouts et performances d’un Berlingo Multispace. Il dispose en série des équipements de sécurité et de
confort tels que l’ABS avec répartiteur électronique de freinage, les coussins gonflables conducteur et passager, les
projecteurs antibrouillard, deux portes latérales coulissantes, le système audio CD et le pack équipement comprenant des
tablettes aviation au dos des sièges avant avec des accoudoirs à l’avant et le Modubox dans le coffre.
Berlingo X-TR peut également être équipé de coussins gonflables latéraux avant, d’un régulateur de vitesse, de l’air
conditionné et de jantes alliage.
Motorisations
Essence
- 1.6i 16V 110 ch DIN
- 1.4i 75 ch DIN
Le moteur 1.6i 16V développe une puissance de 80 kW CEE (110 ch DIN) à 5 750 tr/mn avec un couple maximum de 147 Nm
à 4 000 tr/mn. C'est un moteur qui offre un excellent équilibre entre performances et agrément de conduite.Ce moteur 1.4i développe une puissance de 55 kW CEE (75 ch DIN) et offre un couple de 120 Nm à 3 400 tr/mn. C'est une motorisation agréable et adaptée au quotidien du fait notamment de ses vertus économiques.
Les évolutions de motorisations concernent la gamme Diesel qui, à partir du mois de septembre, est formée de deux propositions HDi : les 1.6 HDi de 75 ch et de 92 ch, associés dans les deux cas à une boîte de vitesses manuelle.
Berlingo GNV
Citroën propose également une version bicarburation essence/GNV pour le moteur 1,4i.
Cette version bicarburation essence/GNV répond également à un double objectif de respect de l’environnement et d’économie à l’usage. En effet, la composition chimique du GNV contient deux fois moins d’atomes de carbone que dans celle de l’essence, gage d’émissions de CO2 fortement réduites. De plus, le GNV n’émet ni oxydes de soufre, ni plomb, ni particules.
| BERLINGO | ESSENCE | DIESEL | |||
| 1.4i | 1.4i GNV | 1.6i 16V | HDi 75 | HDi 92 | |
| Boîte de vitesses | Manuel 5 | Manuel 5 | Manuel 5 | Manuel 5 | Manuel 5 |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Cylindrée (cm3) | 1360 | 1360 | 1587 | 1560 | 1560 |
| Puissance maxi DIN (ch-tr/mn) | 75 - 5500 | 65 - 5500 | 110 - 5750 | 75 - 4000 | 92 - 4000 |
| Consommations (l/100 km) / Urbaine - Extra urbaine - Mixte | 9,6 - 6,2 - 7,4 | 11,3 - 6,7 - 8,4 | 9,7 - 6,2 - 7,5 | 6,7 - 4,7 - 5,4 | 6,7 - 4,7 - 5,4 |
| Couple maxi CEE (Nm-tr/mn) | 120 - 3400 | 100 - 3400 | 147 - 4000 | 170 - 1750 | 215 - 1750 |
| Vitesse maxi (km/h) | 150 | 143 | 170 | 150 | 160 |